ETCでイッてきた

天気もぼちぼち良かったので、バイクのETC試験を兼ねて高速道路をひとっ走り。
大山崎→茨木の一区間だけ軽く流してきました。

ETC割引開始日ということで渋滞を予想していましたが、普段より（っても普段もあまり利用しないからなあ）ちょっと交通量が多くて時折スローダウンする程度。ありゃん、拍子抜け。
まあ、本格的に混むのはやっぱりGWだろうなあ。結局高速道路の割引だけで外出する機会が極端に増えることもなく、利用手段が他の交通機関からシフトするだけで、肝心の経済効果は思ったより小さいかも知れません。

ETCは正常動作。そりゃそうだ。

さて、せっかくだからと来週のマリみてオンリーはバイクで行ってやろうと企んでいたのですが、現在天候調査中。降らないなら決行するんだけどなあ。クルマはハイオクガスイーターなので費用対効果が悪く却下だ。

ああっ女神さま仏さまかんなぎ様

録り溜めていた「かんなぎ」第3話、仁に駆け寄るも華麗にかわされ顔面からスライディングを敢行するバイオレンスなナギ様にハートを鷲掴みにされ、「豆食え！豆！」であえなく陥落（一般的なウィークポイントとはかなり違うと思います）、1、2、6話が欠番になっていたのでやむを得ず 楽天ブックスにてDVDコンプしました。初回限定版を。

これは事故です。不可抗力です。

漫画の神様も降りてきたし、コードギアスもそうでしたが、ハマるのがいちいち遅い。終わってからって何やねん。

※発売済・在庫品はアマゾンの方が割引が大きくなってます。楽天ブックスはポイントやマイルが付くので予約品ではよく使うのですが、キャンセルがえらいタイトで融通が利かないのが難点。

確定申告を提出しました

昨年に引き続き今年もe-Taxで電子申告しましたが…

あーもうインターフェイスも手続きも複雑で無駄にややこしい。今年もこのややこしさに音を上げて、「コレを手なずける時間があれば書類を揃えて提出に行けるんじゃないか（つうか郵送でも可だし）」と真剣に考えました。決算・書類作成よりも送信までの手間に時間かかってんだもんな。年に一回しか使わないんだから、操作なんていちいち覚えてないって。

書類作成は作成コーナーが出色なんだけどなあ。

バイクにETCを取り付けた

どっかのボンクラ内閣が思いつきで始めた「高速道路乗り放題1000円キャンペーン」にてメリットを最大限に享受すべく、バイクにもETCを取り付けました。
2月末に阪神高速道路が先着3,000台へ15,750円の助成を発表、国交省も同額の助成をアナウンスしていたのでダブルでお得に取り付けるべく公式発表を待っていましたが、このまま待ってると阪神高速の助成を受け損ねるおそれが出てきたこと、国交省の助成はいろいろ条件が面倒くさいこと、重複助成は受けられない可能性が高いことなどから、さっさとバイク屋へ注文に行きます。

阪神高速の助成は1週間と経たずに2.000台を越える申請があったそうで、来年度末までだった期限が急遽3月3日に。さらに装置自体も品薄で、ホンダ純正モデルも入荷状況がタイトだとか。まあ、汎用品でも取り付けは出来るので助成は受けられるとのこと、安心して待ちます。

翌日夕方のニュースで国交省のETC取り付けへの助成が正式発表。以降、ETCポータルサイトが非常に繋がりにくい状態になり、プレスリリースを見るにも一苦労です。
ま、2年以上かつ2回以上の分割払いが前提ってのが面倒だしなあ。

さて、3日ほどで入荷の一報を受け、早速取り付けに行ってきました。

純正の取り付けキット付きだったので、キレイに納まってます。もっとも本体の方は、タンデムシート下のもともと整備手帳も入らない隙間に押し込まれていて、とうとう車載工具まで追い出されてしまいました。

走行距離は正直言って全然ですが、まあこの特例が2年もあれば機材代くらいは回収できるっしょ。